Hesaplama araçları · Diğer
Araç mahrumiyet bedeli hesaplama: onarımda geçen günler için ikame araç bedeli
Trafik kazasından sonra aracın onarımda kaldığı gün sayısını tarihlerden bulur ve gün sayısı ile günlük emsal kira bedelinden mahrumiyet bedelini hesaplar.
Sonuç, girdiğiniz bilgilere göre yapılan yaklaşık bir hesaptır. Somut olaydaki koşullar, mahkemenin ya da kurumun değerlendirmesi sonucu değiştirebilir; bu araç hukuki danışmanlık yerine geçmez.
Nasıl hesaplanır?
Kusurlu ve hukuka aykırı bir fiille başkasına zarar veren, bu zararı gidermekle yükümlüdür (TBK m. 49). Motorlu aracın işletilmesi bir şeyin zarara uğramasına sebep olursa aracın işleteni sorumludur; araç bir teşebbüsün unvanı ya da işletme adı altında işletiliyorsa işleten ile teşebbüs sahibi birlikte (müteselsilen) sorumludur (KTK m. 85/1). Zorunlu trafik sigortası kapsamındaki tazminatlar ve manevi tazminat bakımından Karayolları Trafik Kanununda düzenlenmeyen konularda Türk Borçlar Kanununun haksız fiil hükümleri uygulanır (KTK m. 90).
Kazada hasar gören araç onarımdayken kullanılamaz. Bu sürede araç sahibinin uğradığı kayıp, araç mahrumiyeti ya da ikame araç bedeli olarak adlandırılır ve iki unsurla hesaplanır: gün sayısı × günlük bedel.
Gün sayısı. Esas alınacak süre, aracın gerçekten kullanılamadığı ve hasarın niteliğine göre onarım için makul sayılabilecek süredir. Araç, servise teslim ile onarımın bitişi arasındaki günleri tarihlerden hesaplar; başlangıç ve bitiş gününün sayılıp sayılmayacağını siz seçersiniz. Onarım, zarar görenin tutumu yüzünden uzamışsa hâkim tazminatı indirebilir (TBK m. 52).
Günlük bedel. Benzer nitelikteki bir aracın aynı yer ve dönemde günlük kiralama bedeli, yani emsal kira bedelidir. Site bu tutar için rakam önermez; bedeli kendi araştırmanıza, kira faturasına ya da bilirkişi raporuna göre girin. Zararın miktarı tam ispat edilemiyorsa hâkim, olayların olağan akışını ve zarar görenin aldığı önlemleri gözeterek hakkaniyete uygun bir miktar belirler (TBK m. 50/2); tazminatın kapsamını da durumun gereğine ve kusurun ağırlığına göre belirler (TBK m. 51).
KTK m. 92/k, “gelir kaybı, kâr kaybı, iş durması ve kira mahrumiyeti gibi dolaylı zararları” zorunlu mali sorumluluk (trafik) sigortasının kapsamı dışında sayar. Araçtan yoksun kalma bu nitelikte bir dolaylı zarar olarak değerlendirildiğinde trafik sigortasından istenemez; sürücü ve işletenin sorumluluğu ile varsa başka bir sigorta teminatı ayrıca değerlendirilir. Araç; kusur paylaşımını, değer kaybını, onarım giderini, faizi ve zamanaşımını hesaba katmaz. Sonuç, verdiğiniz gün sayısı ve günlük bedelle yapılan bir çarpımdır.
Dayanak ve kaynaklar
- 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu m. 49–52 Haksız fiilden doğan zararın giderilmesi, zararın ispatı, tazminatın belirlenmesi ve indirilmesi
- 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu m. 85, 90, 92 İşletenin sorumluluğu; TBK haksız fiil hükümlerinin uygulanması; kira mahrumiyeti gibi dolaylı zararların zorunlu trafik sigortası dışında kalması
Oranlar ve tutarlar en son 19 Ekim 2026 tarihinde kontrol edildi.